事故车翻新二手车识破方法汇总
发布日期:2012-04-03 01:37 浏览次数:

“里程表显示6万公里,可保养单信息却显示,车子至少开了10万公里。”在二手车市场,一辆车型会有两个截然不同的里程数据,又或是将一辆出过大事故的二手车以“准新车”的价格卖给了客户,这类猫腻在二手车市场并不少见。

     对此,笔者也查询了不少有关破解事故车翻新的方法,现分享给大家。

     招式一:问4S店

    目前,主流车型无论在哪个城市做过维修保养,厂家的数据库中都会有记录。而这些记录,正规的4S店都能查询到。在买进一辆二手车之前,很有必要跑一趟4S店,查询一下该车的维修保养记录。而通过在4S店的尝试,只要能报出当下的车牌号与车主姓名,4S店都乐于提供这些信息。

   不过,这一招也并非完全管用。首先,目前大部分车都只提供2年/6万公里保修。之后一旦这辆车更换到非4S店的修理厂保养维修,记录就比较难查询了。

   招式二:查保险

   据了解,国内大大小小的保险公司,都已实现了信息共享。之前出过的事故,哪怕更换了保险公司,记录仍然存在。而且即使更换再多车主,只要车架号不变,车辆的事故记录就一直会延续。现在很多车主在购买二手车时,往往会忽略“去保险公司重新备案”一项。殊不知,这不仅使变更车主之后,保险无法生效,也让买家失去了一个查询车辆事故记录的好机会。

   招式三:看内饰

   比起外观,内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中,与手掌摩擦会留下印记;中央扶手换挡杆表面开始脱落,这绝不是三五万公里能到达的磨损程度。最关键的是车内的旋钮和按钮,会因为长期使用而变得光滑发亮。

   另外,把车内的所有配置功能都用一遍,也能帮助你判断这辆是不是“翻新车”。例如,如果你多次开关天窗,如果并不是很灵便,那这辆车很有可能出过翻车的大事故。因为翻车事故很容易导致天窗轨道损坏。

   招式四:看外表

  “猫腻车”们的表面功夫,肯定是做足的。不过,我们依然可以从一些细微之处入手。例如,虽然整车看起来很新,但如果车门的内侧门把手的角落等一些地方的油漆,与其他地方有比较明显的色差,那很可能是一辆被隐瞒了真实年龄的车。又例如,打开引擎盖,仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发它们的顶端有“伤痕”,证明发动机可能拆下来维修过。那几道“伤痕”,正是拆卸时留下的。

     招式五:看发动机,车架号

     现在很多不法分子盗车后,为避开CCIC(全国被盗抢机动车辆信息系统)资料库中的名单,办理“合法”牌照手续,逃避打击,往往将车子的发动机号和车架号进行涂改或伪装,之后流入二手车市场进行交易销赃或低价转卖给在4S店的熟人。因此,消费者在买车时要特别注意,一定要记得打开发动机盖,看发动机号及车架号的数字是否清晰、规整,是否有涂改或涂盖痕迹。如果数字不清晰、规整,有可能是被盗车或来路不明的车;再把发动机号及车架号记下来到车管所查一下,就可知真假。

     以上的一些方法仅供参考,笔者也提醒各位不要盲目购车,在购车之前应该多了解下,懂得越多对自己要求也就越明确,更不会出现购买到事故车的尴尬。
    武汉报废汽车回收提醒您:购车需谨慎。

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